전기공학부는 전임 교사 및 관리인원 23명이 있다.그 중, 고급 직함 8명,중급 직함 11명,초급 직함 4명이 있다.석사 학위 22명이다. 35세-55세 16명, 35세 이하 7명이다.겸직 교사 15명이다.길림성 우수 교수진 1개이다.
현재,철도전기공급기술 전공,전기공급및 전기사용기술 전공,동력전기설비 수리 및 관리 전공,전기자동화기술 전공이 있다.그 중,동력전기설비 수리 및 관리 전공 및 길림화공대학과 연합해 개설하는 동력 전기 설비 수리 및 관리(일반편입) ‘3+2’전공,전기자동화기술전공및 창춘공업대학 연합해 개설하는 전기 자동화 기술(일반 편입) ‘3+2’ 전공이 있다.그 중,전기공급및 전기사용기술 전공은 학교의 시범 전공이다.철도전기공급기술 전공은 길림성 시범 전공,길림성 특색 전공군 우수 전공,길림성 시범 학교 건설 중점 전공,중앙 재정 지원 건설 전공, 2014년 길림성 브랜드 전공, 2016년 길림성 현대 도제제도 실험전공, 2017년 전국 직업 학교 교통운수 시범 전공, 2017년 길림성 보통대학 고수준 전공(군)건설로 확정됐다.
1. 철도전기공급기술
취업 방향:심양철도국, 심양지하철,중국철도건설전기화국 등 대형 철도교통기업에서 취직해 현수선 점검 수리 및 시공,변전소 당직,전기 설비 공압 테스터,변전 설비 점검 수리 및 관리,전력 조정,전력 및 기전 배치 시공 유지 등 업무를 담당할 수 있다.
2. 전기공급및 전기사용기술 전공
취업 방향:철도전기공급계통,전력계통, 공장광산기업,중형 및 소형 전력 계통,각급 전기 공급 부문에서의 점검 수리,설치 및실험가동,기술 관리및 안전 감독 직무이다.건설 시공 기업에서의 전기 디자인,시공 및 기술 관리 업무를 담당한다.
3. 동력전기설비 수리 및 관리 전공
취업 방향:철도관리소,동력차 관리소,기관차사무소,지하철 및 중형,대형 기업에서의 수리및 관리,설치와실험가동업무를 담당한다.또한 동력 전기 설비의 가공,제조,동력 전기 설비의 판매 및 애프터서비스 등 업무를 담당한다.
4. 전기자동화기술 전공
취업 방향:전력,전기 공정 분야에서 디자인,제조,제어,수리,개발, 연구및 생산 관리 등 기술형 조작자 및 기술원이다.